В последнее время возрос интерес автолюбителей к газу, способному заменить бензин.

Характер работы двигателя на газе по сравнению с двигателем, работающим на бензине остается тот же, если не считать небольшую потерю мощности и некоторое ухудшение динамики автомобиля при разгоне и на подъеме.

Газовую аппаратуру можно установить на “Жигулях”, “Москвичах”, “Волгах” и на машинах других марок, если их конструкция позволяет разместить в багажнике баллон с газом.

Газобаллонные установки выпускают заводы в Рязани, Санкт-Петербурге, Нижнем Тагиле, Перми, а также завод имени Малышева в Харькове (Украина) и в Новогрудске (Беларусь). Продукция последнего с успехом конкурирует с аналогичными изделиями Болгарии, Румынии, Югославии и других стран.

Чем газ лучше бензина? А вот чем:

Давайте отбросим все преимущества газового топлива перед бензиновым, такие как детонационная стойкость (октановое число газа 105), отсутствие нагара в камере сгорания, наличие постоянной масляной пленки на зеркале цилиндра, что в конечном итоге приводит к увеличению ресурса двигателя, а перейдем к главному преимуществу газового топлива перед бензиновым – это его цена.

На середину февраля 2001 года в Днепропетровске стоимость 92-го бензина составила 3 гр. , а газа всего 59 коп., что в пять с половиной раза ниже, а по отношению к 95-му бензину более чем в шесть раз. Если перевести эти деньги в у.е. по курсу 5.56, то мы получим стоимость бензина 0,53 у.е., а газа 0,10!

Допустим, что Ваш автомобиль расходует 10 л на 100 км бензина. При грамотной установке и регулировке газового оборудования расход повышается не более чем на 10%. Таким образом, при пробеге в 100 км на бензине Вы потратите 2,2 у.е., а на газовом топливе всего 0,88 у.е.! Вычтем одно из другого и получим с экономленные деньги за одну сотню пробега. Это составляет 1,32 у.е. или в гривнах  6,50  .